Moteurs Bentley présente la troisième Bentley carrossée de l'ère moderne : la Batur Convertible simplifiée. La biplace de grand tourisme sur mesure a été créée par Mulliner, la division sur mesure interne de Bentley et le carrossier le plus ancien au monde. Après la barchetta Bacalar et le coupé Batur superbement fabriqués à la main, le cabriolet Batur est limité à seulement 18 véhicules, chacun offrant des couleurs et des matériaux innovants jamais vus sur une Bentley de production.
Le Batur Cabriolet fait progresser l'ADN de conception innovante introduit par le coupé Batur à guichets fermés – des changements qui guideront la conception future des voitures Bentley. Le Batur Cabriolet conserve la version la plus puissante de l'emblématique W12 de Bentley, avec un moteur biturbo de 6,0 litres de 750 ch assemblé à la main qui a alimenté le succès de Bentley au cours des deux dernières décennies. La Batur Cabriolet sera l’une des dernières Bentley à utiliser ce groupe motopropulseur.
Grand tourisme biplace sur mesure
Bentley a une riche histoire de voitures à cockpit ouvert, depuis la toute première Bentley de 1919, en passant par les années de création de l'entreprise dans les années 1920, jusqu'à la récente Bacalar. L'architecture du Batur Convertible a permis aux concepteurs de Mulliner de mélanger le design du Bacalar et du Batur tout en le valorisant en tant que cabriolet.
Les designers ont également choisi de mettre en valeur le caractère biplace avec un cockpit « enveloppant ». Le spectaculaire « pont d'air » derrière les sièges et les capots effilés à l'arrière rappellent les anciennes voitures de sport Barchetta, tout en soulignant la promesse d'une aventure dynamique et centrée sur le conducteur dans un environnement cocon. Le pont aérien et les capots effilés offrent également un coffre à bagages semi-fermé derrière les deux sièges avant. Le toit cabriolet est une alternative moderne au toit rigide. Fabriqué à partir d'une combinaison de matériaux isolants, de perfectionnements du système d'étanchéité et de traitements acoustiques, il peut être déployé ou rangé en seulement 19 secondes, la voiture roulant jusqu'à 30 mph.
Des commissions uniques
Les acheteurs peuvent spécifier la couleur et la finition de pratiquement toutes les surfaces du Batur Convertible. Le choix de peinture est infini, en commençant par la palette complète de couleurs Mulliner et en s'étendant jusqu'à une peinture entièrement sur mesure et des graphiques peints à la main. Les luminaires extérieurs peuvent être n’importe quel mélange de clair et foncé, satiné ou brillant ou même en titane. Une autre option subtile disponible est une couleur contrastée graduée sur la calandre, pour un effet ombré. Dans l'habitacle, l'option exclusive d'or rose imprimé en 3D comprend des points de contact clés pour le conducteur, tels que le sélecteur de mode de conduite Bentley, encerclant le bouton marche/arrêt et utilisé pour changer les modes du châssis. L'or rose peut également être appliqué sur les commandes de ventilation emblématiques Organ Stop de Bentley dans le tableau de bord, ainsi que sur un marqueur d'insert en or rose sur le volant lui-même. Ces pièces uniques seront réalisées par des orfèvres experts du quartier historique des bijoutiers de Birmingham, en Angleterre.
Performances moteur exceptionnelles
Ce grand tourisme de pointe est équipé du groupe motopropulseur W12 de Bentley qui délivre 750 ch et 1 000 Nm de couple — grâce à un système d'admission révisé, des turbocompresseurs améliorés, de nouveaux refroidisseurs intermédiaires et un recalibrage. Développé sur 20 ans, le moteur biturbo de 6,0 litres produit désormais près de 40 % de puissance en plus tout en améliorant l'économie de carburant de 25 %.
Le W12 est associé à la transmission à double embrayage à huit rapports de Bentley et à un échappement sport pour offrir une bande-son en accord avec le niveau de performance. L'ensemble du système d'échappement est en titane, avec des finitions imprimées en 3D en titane.
Le modèle présenté est la voiture de développement technique de Bentley – Batur Convertible Car #0 – qui arbore une peinture extérieure dans une couleur sur mesure : Vermillion Gloss vibrant sur Vermillion Satin Duo. La carrosserie est soulignée par des séparateurs avant, des jupes latérales et un diffuseur arrière en fibre de carbone brillant.
Chacun des 16 Batur Convertibles sera fabriqué à la main pendant plusieurs mois dans l'atelier Mulliner de l'usine neutre en carbone de Bentley à Crewe, en Angleterre.
