Les fans de voitures électriques présents au Salon de l'auto de Los Angeles cette année ont l'occasion de tester la nouvelle Polestar 4 entièrement électrique. Ce véhicule électrique allie le design « cool scandinave » et minimaliste avec l'espace pratique d'un SUV. Ses performances EV de pointe et son style élégant et moderne offrent plus de performances et un design innovant que l'alternative Polestar 2 et la Polestar 3, plus sportive et plus grande.
AÉRODYNAMIQUE
Toutes les caractéristiques aérodynamiques sont intégrées dans les éléments de conception pour minimiser la traînée et maximiser l'autonomie et les performances. La façade basse et élégante est dotée de rideaux d'air sous les phares. Il y a des vitrages affleurants et des poignées de porte pour un extérieur lisse. Il y a des surfaces épurées, un sol complètement plat,. silhouette lisse et intérieur moderne sans ornementation inutile.

OPTIONS DE LECTEUR
Le conducteur peut ajuster la sensation de la direction assistée électrique progressive selon ses préférences dans la Polestar 4. Choisissez parmi trois modes : « léger » pour naviguer dans les rues de la ville et les parkings, « standard » pour les autoroutes et « ferme » pour une conduite active sur les routes sinueuses.
Il existe également deux options de propulsion pour la Polestar 4. Le moteur unique est à traction arrière avec 220 kW et 272 ch. Appuyez sur l'assistance au pédalage pour passer de 0 à 100 km/h en 6,9 à 7,0 secondes.
Le double moteur est à transmission intégrale, offrant 400 kW et 544 ch. Ce véhicule électrique rapide peut passer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.

BATTERIE ET AUTONOMIE
La batterie longue autonomie peut atteindre 310 miles pour le moteur unique et 280 miles pour le double moteur longue portée. Une caractéristique intéressante de ce véhicule électrique est la pompe à chaleur économe en énergie. La chaleur résiduelle de la pompe à chaleur réchauffe l'habitacle et préserve la charge du véhicule pendant plus longtemps sur la route. L’énergie thermique s’écoulant des moteurs électriques, de la batterie et de l’air ambiant est ainsi utilisée.
CHARGE ET EFFICACITÉ
Charge rapide sur un chargeur DC jusqu'à 200 kW pour charger la batterie de 10 % à 80 % en 30 à 35 minutes environ. Une charge complète avec un chargeur secteur standard prend environ 5,5 à 11 heures à la maison.

DESIGN ET INTÉRIEUR
Des couleurs douces et des matériaux durables et recyclés de première qualité à l’intérieur ajoutent à la sérénité du véhicule. Des textiles à faible impact et des rapports environnementaux transparents font que cool est aussi synonyme de responsable.
Un système d'infodivertissement de haute technologie à écran tactile paysage de 15,4 pouces pilote l'habitacle, alimenté par Google Built-In (Android Automotive OS). Cela donne au conducteur et aux passagers Google Maps, Google Assistant et d'autres applications utiles intégrées à la voiture.
Le groupe d'instruments numériques standard mesure 10,2'. Il existe un affichage tête haute en option fourni avec certains packs de finitions.
ÉCLAIRAGE AMBIANT
Once ressent une ambiance haut de gamme avec un éclairage intérieur décoré d’un motif « système solaire ». Une ligne lumineuse orbite autour de la cabine, offrant un éclairage d’ambiance et une ambiance personnalisable.

PAS DE FREINS TRADITIONS
Un seul entraînement à pédale sauve la durée de vie des freins. Ces freins sont fabriqués par l'icône italienne du sport automobile Brembo, connue pour son excellence en matière d'ingénierie des freins de performance. Leurs freins avant de 392 x 34 mm et leurs disques ventilés de 36 x 26 à l'arrière avec étriers à quatre pistons en aluminium assurent une réponse rapide aux températures de course, tout en réduisant le poids, l'usure et la poussière de frein.
PAS DE FENÊTRE ARRIÈRE TRADITIONNELLE
Au lieu d'un pare-brise arrière standard, la Polestar 4 dispose d'un toit en verre sur toute la longueur qui s'étend sur les sièges avant et arrière. Le rétroviseur numérique projette des images haute résolution en temps réel à partir d'une caméra HD montée à l'arrière.
PRIX
La Polestar n'est pas un véhicule voyant comme certaines marques de luxe, elle penche plutôt vers la sobriété, le raffinement et la confiance calme. Le prix d'une Polestar 4 commence à 56 400 $ PDSF, ou vous pouvez louer le véhicule électrique pour 599 $ par mois pendant 36 mois.








