Inspiré par l’esprit de La Dolce Vita, le Ares Wami Lalique Spyder est un véhicule de luxe qui défie les tendances automobiles contemporaines : moins de voiture, plus d’œuvre d’art. Fruit d’une collaboration entre Ares Modena et le légendaire cristallier français Lalique, plutôt que de courir après des records de vitesse ou d’afficher une technologie de pointe avec sa silhouette nostalgique, le roadster de style rétro le Wami rend plutôt hommage aux voitures emblématiques des années 50 et 60 tout en intégrant un savoir-faire remarquable de Lalique – et c’est la première fois que l’entreprise de verrerie équipe entièrement une voiture de série.
Alliant le talent artistique de Lalique à l’excellence d’Ares en matière de conception et de technologie automobiles, Silvio Denz, président-directeur général de Lalique, décrit cette collaboration comme l’accessoire de luxe ultime. « Cette collaboration très particulière perpétue l’œuvre de René Lalique, dont les mascottes automobiles emblématiques faisaient partie de ses pièces les plus connues créées dans les années vingt. »
Évitant la tendance des turbocompresseurs, Ares donne la priorité à la sensation de caractère et à la sonorité classique du moteur : sous le capot, le Wami dispose d’un moteur six cylindres en ligne atmosphérique de 3,0 litres, développant une modeste 231 ch. Mais ce qui distingue vraiment la Wami, c’est sa carrosserie. Fabriqué entièrement en aluminium et en fibre de carbone dans l’usine Ares de Modena Centro Stile en Italie, le long capot, la calandre distinctive et les roues à rayons vintage avec des accents chromés sont quelques-unes de ses caractéristiques les plus distinctives.
L’Ares Wami Lalique Spyder dégage une élégance intemporelle
Lalique a ajouté des couches supplémentaires de luxe : 13 cristaux fabriqués à la main dans l’usine Lalique de Wingen-sur-Moder en Alsace ornent la carrosserie, les roues et l’intérieur. Le chêne anglais, le cuir italien raffiné et la fibre de carbone sont également présents dans le cockpit, contrastant avec les cristaux pour amplifier leur apparence.
« En tant que jeune enfant, j’étais captivé par les voitures conduites par les stars de cinéma dans les années 1950 et 1960, à l’époque merveilleuse et insouciante connue sous le nom de La Dolce Vita », a déclaré Waleed Al Ghafari, président exécutif d’Ares. « Cette admiration nous a amenés à concevoir et à développer une voiture pas comme les autres : un roadster de style rétro qui rend non seulement hommage à certaines des plus belles voitures jamais créées, mais qui intègre également le savoir-faire et le savoir-faire remarquables de Lalique. »
Avec seulement 12 voitures prévues pour la production, qui peuvent être commandées avec une carrosserie dans des couleurs telles que le bleu clair méditerranéen comme indiqué, les prix commencent à 445 000 € (soit environ 484 000 $), l’Ares Wami Lalique Spyder reflète la rareté des légendes des années 1950 qu’elle cherche à imiter. – des classiques comme la Maserati A6GCS Frua Spider et la Ferrari 250 GT California – et perpétue l’art de la carrosserie depuis plus de 70 ans.
