Il y a des décennies, les voitures japonaises étaient réputées pour leur fiabilité, mais célébrées pour rien d’autre. Comme les temps changent. Aujourd’hui, les voitures japonaises ouvrent la voie en matière de qualité, de performances et même de style. Cela aurait semblé impensable à l’époque des Datsun Sunny et des Toyota Starlets, mais les années 1980 ont donné naissance à des modèles inspirants comme la Mazda MX-5 et la Honda Prelude. À partir de là, rien n’a pu arrêter les Japonais qui ont développé des marques de voitures de luxe et des ramifications haut de gamme.
Aujourd’hui, le Japon propose au monde dix grandes marques, des champions de rallye (Mitsubishi, Subaru) aux marques haut de gamme (Lexus, Infiniti). Vous pouvez avoir une sous-compacte, une supercar ou un SUV – souvent du même fabricant. Peu de marques non japonaises offrent une telle diversité dans leurs showrooms, et la compilation de notre liste des meilleures marques de voitures japonaises reflète la philosophie de tout pour tout le monde de constructeurs comme Honda et Toyota.
Pourquoi pouvez-vous faire confiance à Luxe Digital ? Avec une telle richesse parmi les différentes gammes, identifier les meilleures voitures japonaises peut être un défi. Les fans de chaque marque sont également extrêmement fidèles, en particulier les marques ayant un héritage de sport automobile. Au lieu de choisir des favoris, nous avons choisi de mettre en avant les meilleurs exemples de design et de performances japonais.
Ce faisant, nous avons dû négliger les grandes marques de voitures japonaises qui ne sont pas actuellement en activité. Cela inclut la marque entièrement électrique Aspark – déjà détentrice du record du Guinness Book mais en attente de production en Italie. Passion italienne et ingénierie japonaise – c’est une proposition alléchante…
Mitsubishi
Après avoir vaincu ses concurrents nationaux comme Suzuki, Mitsubishi peut sans doute se targuer d’être la marque japonaise la plus abordable en vente en Amérique. Leur sous-compacte Mirage et leur compacte Eclipse Cross vivent sans aucun doute dans l’ombre du produit phare Outlander, disponible en hybride rechargeable. L’époque des Mitsubishi folles comme la 3000GT et la série Lancer Evolution nous manque – l’ennemi juré de la Subaru Impreza et une voiture de rallye routière avec des réponses acérées qui manquent dans les modèles plus familiaux d’aujourd’hui.
| Fondateur: | Yataro Iwasak |
| Fondé en: | 1870 |
| Types de voiture : | VUS, sous-compactes |
| Voiture la plus vendue : | Mitsubishi Outlander PHEV |
Nissan
Alors que la gamme réduite de Mitsubishi aux États-Unis ne représente qu’une fraction de sa production manufacturière totale, Nissan a donné à l’Amérique tout ce qu’il faut pour les voitures bar kei (lire : les plus petites voitures particulières autorisées sur autoroute du Japon). La gamme actuelle de 15 véhicules s’étend des Leaf et Ariya 100% électriques aux Z et GT-R aux torses poilus, en passant par les camions et les berlines. Les Maxima et Altima semblent presque identiques, tout comme les Sentra et Versa moins chères, tandis que les majuscules TITAN et Frontier apportent une touche robuste à la gamme. Nissan n’est pas la marque automobile japonaise la plus cool, mais sa popularité constante repose sur de solides fondements.
| Fondateur: | Yoshisuke Aikawa |
| Fondé en: | 1933 |
| Types de voiture : | SUV, berlines, camions, voitures de sport |
| Voiture la plus vendue : | Nissan Rogue |
Subaru
Subaru a acquis une renommée mondiale grâce à son héritage de rallye, même si en Amérique, la marque automobile japonaise est plus largement associée au regretté grand Ken Block. Ses abus rituels envers les Impreza lui ont valu un énorme succès en ligne, démontrant que les Subaru sont avant tout des voitures de conducteur. L’innovant Solterra, rival de Tesla, est un aperçu des rêves électriques à venir, mais la plupart des Subaru restent résolument à essence, des best-sellers Crosstrek et Outback aux Legacy et BRZ. Il existe toujours une Impreza, mais la WRX lui a volé son manteau de haute performance.
| Fondateur: | Fusion de cinq sociétés japonaises |
| Fondé en: | 1953 |
| Types de voiture : | 4×4, SUV |
| Voiture la plus vendue : | Subaru Crosstrek |
Honda
Il semble presque impoli de qualifier Honda de constructeur automobile. Ils fabriquent bien plus encore, des motos et équipements de sports nautiques au robot emblématique ASIMO. La gamme de voitures Honda n’a jamais été marginalisée, même si des maîtres du passé comme la NSX et la Prelude ont cédé la place à une collection de CR-V et d’Accords plus familiale. Le Prologue entièrement électrique deviendra le rival Solterra de Honda plus tard en 2024, tandis que la venimeuse Civic Type-R maintient la flamme des performances dans la voiture de tourisme la plus vendue aux États-Unis.
| Fondateur: | Soichiro Honda |
| Fondé en: | 1948 |
| Types de voiture : | Berlines, SUV, mini-fourgonnettes |
| Voiture la plus vendue : | Honda Civic |
Toyota
Il faudrait visiter Toyota City pour comprendre à quel point cette marque automobile est devenue gargantuesque, tandis que les concessionnaires aux États-Unis regorgent de tout, des prosaïques Prius et Camry à la révolutionnaire Mirai à hydrogène. La GR Supra (abréviation de Gazoo Racing) est une voiture de sport d’une puissance effrayante, tandis que les pneus super-skinny de la GT86 lui permettent de rouler dans votre allée.
| Fondateur: | Kiichirō Toyoda |
| Fondé en: | 1937 |
| Types de voiture : | Berlines, berlines, SUV, camions |
| Voiture la plus vendue : | Toyota Camry |
Mazda
Il y a toujours eu quelque chose de marginal chez Mazda – un refus de suivre le troupeau, incarné par la célébration par la marque des moteurs rotatifs et des merveilles comme la RX-8 des années 2000 avec ses portes suicide. Pour notre argent, Mazda construit de meilleurs intérieurs que les autres constructeurs de cette liste – plus élégants que Lexus et plus conviviaux que Honda. Ils savent aussi comment configurer un châssis – même la 3 à hayon est une excellente manieuse, tandis que la MX-5 Miata a à elle seule relancé le roadster.
| Fondateur: | Toyo Cork Kogyo Co Ltd |
| Fondé en: | 1931 |
| Types de voiture : | SUV, berlines, voitures de sport |
| Voiture la plus vendue : | Mazda CX-5 |
Acura
Si une Honda n’est pas assez prestigieuse, certains de ses modèles les plus populaires ont été recréés en Acuras plus exclusives et luxueuses. Parfois, le croisement est évident – l’Integra est clairement une Civic légèrement retravaillée – bien qu’il y ait moins d’ADN partagé entre l’Acura RDX et le CR-V de Honda. Acura a réussi à se forger sa propre niche en mettant l’accent sur l’électrification et le design innovant, et son prochain ZDX sera également disponible dans une version Type S haute performance.
| Fondateur: | Une filiale de Honda |
| Fondé en: | 1986 |
| Types de voiture : | Berlines, SUV |
| Voiture la plus vendue : | Acura MDX |
Infiniti
Infiniti est à Nissan ce que Lexus est à Toyota : une marque haut de gamme avec des produits plus chers et des spécifications plus élevées. Contrairement à Acura, il y a peu de preuves d’une architecture commune, ce qui reflète la détermination de Nissan à présenter sa gamme haut de gamme sur un marché différent. À l’exception de la berline haute performance Q50, vous serez dans un VUS (Infiniti prétend que le QX55 est un coupé multisegment, mais ils ne trompent personne). Ce sont des VUS luxueux, tandis que l’expérience de propriété s’étend à la collecte par voiturier au moment du service – une touche de luxe que nous approuvons.
| Fondateur: | Une filiale de Nissan |
| Fondé en: | 1989 |
| Types de voiture : | Berlines, SUV |
| Voiture la plus vendue : | Infiniti QX60 |
Lexus
La branche luxe de Toyota est plus jeune qu’Acura et pas plus établie qu’Infiniti, mais elle a établi un précédent mondial pour les grandes marques en lançant avec succès des divisions haut de gamme, y compris Genesis. Lexus arrive en tête de notre liste en raison de son dévouement servile à la perfection – le RX300 de première génération avait dix ans d’avance sur ses concurrents SUV, faisant passer des concurrents comme le Grand Cherokee de Jeep pour des dinosaures. La gamme Lexus d’aujourd’hui comprend des berlines, des coupés et des SUV, tous dotés d’un look ciselé et d’intérieurs superbement assemblés.
| Fondateur: | Une filiale de Toyota |
| Fondé en: | 1989 |
| Types de voiture : | Berlines, SUV, voitures de sport |
| Voiture la plus vendue : | Lexus RX |
Questions fréquemment posées sur les marques de voitures japonaises
Alors que toutes les marques automobiles japonaises sont fières de fabriquer des voitures fiables, Honda a constamment dominé les classements de fiabilité tout au long de ce siècle. Dans une enquête réalisée par RepairPal, Honda et Acura occupaient les deux premières positions, dépassant même la fiabilité légendaire associée à Subaru, Lexus et Toyota.
Les fidèles de la marque pourraient discuter des mérites relatifs des différentes marques jusqu’à la fin des temps, mais pour nous, Mazda offre actuellement la meilleure combinaison de véhicules. Des intérieurs minimalistes magnifiquement assemblés sont reproduits sur une gamme de roadsters, SUV, berlines et crossovers. Chaque modèle combine un design de caractère avec une fiabilité à toute épreuve et des spécifications enviables.
Avec une ville entière nommée d’après son vaste siège social et des modèles emblématiques comme la Corolla, la Camry, le Land Cruiser et la Prius dans sa gamme actuelle, il n’est pas surprenant que Toyota vend plus de voitures dans le monde que tout autre constructeur.
Si l’on regarde les chiffres de ventes, Toyota reste la marque automobile préférée au Japon. Sa branche de luxe Lexus jouit également d’une réputation prestigieuse que ses rivaux ne peuvent que rêver de reproduire.
