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    Automobile

    Structure du groupe BMW et marques de voitures

    NicolasPar Nicolas13 janvier 20245 minutes de lecture
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    Conduire sur la route entre deux et quatre roues demande du sang-froid et de la détermination. Ajoutez à cela la quintessence de la production de voitures de luxe et une marque axée sur les véhicules compacts, et vous obtenez soudainement une entreprise de grande envergure qui couvre entièrement le transport personnel. Dans ce domaine particulier, le groupe BMW est assis en toute confiance, prêt à avancer avec une conduite sans entrave.

    Chacune des marques du groupe BMW répand la joie parmi les conducteurs, les passagers et le monde entier.

    2,6 millions

    véhicules vendus par an

    Que vous soyez assis au volant d’une voiture BMW Série M haute performance ou au sommet d’une moto d’aventure BMW, vous ressentirez la passion qui se reflète dans chaque pièce. Entrez dans le monde de Rolls-Royce pour un coin de paradis fabriqué à la main dépassant toutes les attentes. Ou montez dans une Mini zippée pour embellir vos courses locales.

    Quelle que soit la machine que vous découvrirez, chaque voiture du groupe BMW brûlera profondément votre âme.

    En un coup d’œil

    Marques Volume % du Groupe
    BMW 2,1 millions 80,3%
    Mini 292 900 11,2%
    BMW Motorrad 215 900 8,3%
    Rolls-Royce 6 000 0,2%

    À propos du groupe BMW

    Le nom BMW évoque un niveau d’excitation particulier, comme un moteur grondant prêt à appuyer sur l’accélérateur. Les voitures de luxe BMW hautes performances restent le cœur de l’entreprise, les motos BMW et l’extravagance Rolls-Royce tenant un rythme soutenu sur leur propre chemin.

    Ensemble, quatre marques forment le groupe BMW emblématique et magistral, dont BMW, Mini, BMW Motorrad et Rolls-Royce.

    Histoire du groupe BMW

    Représentant une hélice en rotation, le logo du groupe BMW peut sembler déplacé pour une grande marque automobile qui produit exclusivement des véhicules et des motos. Cependant, en jetant un coup d’œil dans les livres d’histoire, vous pouvez découvrir les racines aéronautiques du constructeur automobile.

    Gustav Otto a créé une entreprise de production d’avions en 1910. Celle-ci a fusionné en 1916 avec Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW), considérée comme la fondation officielle de BMW.

    Pourtant, l’histoire de la société BMW a une autre facette, celle où Karl Rapp et sa société automobile Rapp Motorenwerke sont devenues Bayerische Motoren Werke GmbH en 1917, première utilisation du logo du groupe BMW.

    Les deux marques automobiles allemandes se sont rencontrées en 1922, lorsque le segment de conception des moteurs BMW et les noms de marque ont été transférés à BFW, enflammant ainsi le carburant qui représente aujourd’hui plus d’un siècle de passion et d’excellence automobile. Les installations ont été transférées à l’aérodrome d’Oberwiesenfeld à Munich, où se trouve encore aujourd’hui le groupe BMW.

    Après avoir changé de vitesse pour les efforts de production de la Seconde Guerre mondiale, les voitures classiques du groupe BMW ont repris la production lorsque la paix est revenue. La BMW 501 était le premier exemple, une grande voiture de luxe qui mettait en valeur les voitures de haute qualité et passionnantes de la marque.

    BMW International s’est développé de manière constante tout au long du 20e siècle, dépassant les frontières et gagnant le cœur des passionnés du monde entier. Elle a finalement repris la propriété de Land Rover pour un bref passage et, en 1998, elle a absorbé la légendaire Rolls-Royce en tant que marque du groupe BMW.

    À l’aube des voitures électriques, BMW Group était là pour l’accueillir à bras ouverts. Le premier projet automobile BMW entièrement électrique a été dévoilé en 1972. Puis, en 2013, la BMW i3 a été lancée en tant que premier véhicule électrique BMW de série, qui est désormais devenu une gamme complète de berlines et de SUV.

    BMW ne se concentre peut-être pas sur les voitures les plus chères ni sur les voitures les plus rapides, mais elle est solidement ancrée parmi les meilleures marques de voitures de luxe. Chaque véhicule est le rêve de tout conducteur, prêt à prendre la route en main et à offrir une expérience passionnante, que vous soyez sur le Nürburgring ou dans une épicerie.

    Comprendre la synergie de groupe

    Contrairement à certains des plus grands conglomérats automobiles, les marques du groupe BMW sont pour la plupart individualisées et partagent rarement des plates-formes ou des composants. Après tout, ce n’est pas comme si une moto BMW pouvait se transformer comme par magie en une berline.

    Pourtant, il existe certaines similitudes sous-jacentes entre Mini, Rolls-Royce et BMW.

    Comme on peut s’y attendre, les plus petites BMW partagent certains fondements avec les voitures Mini. Le Mini Countryman et le BMW X1 ne se ressemblent pas beaucoup à l’extérieur, mais en creusant assez profondément, vous découvrirez la même plateforme.

    Et même si Rolls-Royce BMW Group appartient à une autre classe de luxe sur mesure, certains modèles partagent une plate-forme entre les marques. Alors que les Rolls-Royce Cullinan et Phantom restent entièrement construites avec des composants exclusifs Rolls, les plus petits modèles Ghost et Wraith partagent une plate-forme avec la BMW Série 7 haut de gamme.

    Quel que soit le niveau d’échange de production, la marque de luxe a fait un effort constant pour s’appuyer sur un domaine d’expertise pour en créer un autre.

    À deux reprises au cours de son histoire, BMW Group a commencé à fabriquer des motos rapides, puis a finalement ajouté la production automobile. L’ingénierie de précision, l’expérience en matière de conception et les prouesses de production du prédécesseur de la moto ont été infusées dans chaque voiture BMW.

    En franchissant les barrières de l’innovation, BMW Group a catapulté l’industrie vers l’avant avec des composants en aluminium léger, une suspension améliorée et une commande de commande de soupapes entièrement variable.

    Plus récemment, le titan de l’automobile a lancé l’éclairage laser, la conduite prédictive avancée et certains des véhicules et motos électriques les plus avancés jamais fabriqués.

    BMW Group se prépare actuellement à accueillir la prochaine génération de mobilité. Celui qui fusionne les mondes de la technologie et des transports comme jamais auparavant.

    Nicolas
    Nicolas

    Fondateur du magazine It's Luxe Time par pure passion, je recherche, examine et recommande en toute indépendance les services et produits que j'aime et que j'ambitionne pouvoir vous faire aimer.
    Je suis avant tout passionné de gastronomie française (mais pas que), des nouvelles technologies ainsi que des voyages en tous genres.
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