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    Destination Defender : un week-end de célébration de la marque britannique d'aventure
    Automobile

    Destination Defender : un week-end de célébration de la marque britannique d'aventure

    CharlesPar Charles27 novembre 20247 minutes de lecture
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    Le ranch Calamigos, dans les montagnes de Santa Monica, au-dessus de Malibu, a préparé un terrain robuste mais accueillant pour le dernier Défenseur de destination: un rassemblement en plein air de plus de 3 000 fidèles propriétaires et passionnés de « Landy » qui ont passé le week-end précédant Thanksgiving immergés dans le style de vie Defender. Conférences, démonstrations et activités de plein air animées par des experts, y compris des séances d'expérience sur le nouveau modèle HALO haute performance Octatous présentés. Le week-end marquait également la quatrième édition Récompenses de service du défenseurhonorant l'héritage d'héroïsme de la marque et six organisations caritatives et à but non lucratif des États-Unis et du Canada pour leurs services.

    Le premier événement Destination Defender a eu lieu dans la vallée de l'Hudson à New York en 2022, mais Malibu a marqué ses débuts sur la côte ouest avec le vice-président des communications de Jaguar Land Rover, Stuart Schorr, confirmant une participation sans précédent à Calamigos, qui a consolidé Destination Defender comme un événement semestriel au calendrier. , avec une version sur la côte Est prévue pour le printemps prochain et un retour en Californie prévu pour fin octobre.

    Le style de vie du défenseur

    Présenté comme un « week-end d'aventure et de style de vie célébrant la communauté Defender » avec la possibilité de camper sous une tente traditionnelle ou de faire du glamping sous les étoiles (ou de prendre l'une des chambres et suites du ranch Calamigos), la célébration comprenait des démonstrations de skateboard et de BMX, des cours de yoga. , musique live et DJ sets, ainsi qu'un parcours d'obstacles spartiate.

    Shawn White, quintuple olympien et triple médaillé d'or olympique en snowboard half-pipe, et le surfeur de grosses vagues Greg Long étaient présents et ont tenu des discussions au sein du Defender Forum où des panels modérés ont également abordé des sujets tels que l'héritage du Defender et le tout-terrain avec les concurrents. des équipes Défenseur soutenu au cours de cette année Rallye Rebellele premier rallye-raid de navigation tout-terrain féminin aux États-Unis : les recrues de première année Rovers rebelleset les vétérans de trois ans le Dream Team Pleine Voilediscutant de leurs aventures, de leurs essais et des enseignements de la compétition. Des ateliers de mixologie, des cours de fabrication de pizzas et des dégustations de whisky High West complètent l'offre culturelle.

    Et pour ceux qui font du lèche-vitrines sur leur prochain véhicule, la famille de modèles Defender était exposée aux côtés du nouveau Défenseur 110 édition Sedona dont le superbe pack de couleurs rouges s'inspire des paysages et du terrain accidentés de la célèbre ville du désert avec un nouvel autocollant de capot en option représentant la topographie des montagnes. Les éléments améliorés de l'édition limitée (disponibles pour un an seulement) comprennent des jantes en alliage Gloss Black de 22 pouces associées à un enjoliveur de roue de secours couleur carrosserie et un porte-engrenage latéral extérieur en option.

    Les véhicules de Sa Majesté la Reine Elizabeth II



    L'exposition phare de Destination Defender était une sélection de cinq véhicules de la flotte personnelle de Sa Majesté la reine Elizabeth II. Organisé par l'historien en chef de Land Rover Mike Évêque (alias « M. Land Rover ») en partenariat avec le Musée britannique de l'automobile et l'équipe Jaguar Land Rover, ils ont été sélectionnés parmi un ensemble de 10 Land Rover Defender et Range Rover historiques modèles qui ont honoré le champ d'exposition du Concours d'élégance de Pebble Beach et du Rockefeller Center de New York avant de se rendre en Californie.

    Bishop a partagé l'idée initiale d'une collection itinérante, la première du genre jamais présentée aux États-Unis, pour célébrer l'héritage de la reine et honorer le 70e anniversaire de son couronnement. « En tant que véhicules royaux, ils sont exceptionnellement spéciaux, mais racontent également cette histoire incroyable qui illustre la relation de longue date que la famille royale entretenait avec Land Rover et met en évidence leur utilisation étendue, depuis les célébrations marquantes jusqu'à la conduite autour de Balmoral », a-t-il déclaré lors d'un entretien avec un petit groupe de médias samedi après-midi.

    Parmi les personnes choisies pour l'événement au Calamigos Ranch se trouvait un véhicule Land Rover Series I State Review de 1954 qui accompagnait la reine Elizabeth II et le prince Philip lors d'une tournée de six mois dans le Commonwealth. et un véhicule Range Rover de 1990 State Review choisi par la reine pour sa carte de Noël de 1994, où elle et le duc d'Édimbourg ont été photographiés assistant au 50e anniversaire du débarquement.

    Expérience de conduite Defender OCTA

    En parlant d'un superbe véhicule qui peut aller n'importe où et faire n'importe quoi, un trajet chronométré dans le Octa était un moment fort du week-end de Destination Defender. Notre chauffeur, qui avait auparavant passé plus d'une décennie en tant qu'ingénieur d'essai chez Land Rover, tenait à raconter l'histoire de la voiture du point de vue du conducteur et de l'ingénieur alors qu'il parcourait une série de sentiers au-dessus du ranch pour en faire notre terrain de jeu personnel tout-terrain pendant une heure.

    Il a expliqué comment le MHEV 4,4 l biturbo « tourne très bien » et que sa configuration de suspension intelligente (un système New 6D Dynamics) avait supprimé la nécessité d'arceaux de sécurité. Ils ont également fait un bon travail en calibrant l'accélérateur. Il ne réagit pas pour obtenir de la traction, donc il n'y a pas besoin d'élan pour gravir la colline, a-t-il déclaré, accélérant de zéro à Dieu sait quoi, sur un chemin étroit menant au sommet, un collègue journaliste nous a dit que c'était l'endroit où ils filmaient la télévision. série M*A*S*H. « Il est tellement désaccordé dans les graves que vous pouvez vraiment l'affiner dans les aigus », a-t-il ajouté à un autre moment du trajet. Alors que le mode Dynamic est destiné à vos journées de conduite sur route pour offrir une maniabilité et un calibrage améliorés dans la plupart des conditions, le mode OCTA fournit beaucoup de puissance sur les surfaces meubles, recherchant le patinage des roues et modifiant le calibrage pour les arrêter plus tôt (l'ABS est préjudiciable à haute vitesse). vitesse hors route). En mode Confort, il a démontré comment il utilisait la puissance pour gravir des collines sans aucun élan.

    Tout cela est impressionnant, mais à quoi pourraient ressembler les quelques nouveaux propriétaires chanceux d’OCTA avec moins de 0,1 % des propriétaires de Range Rover qui roulent hors route ? Selon notre pilote d'essai, la voiture est si performante que la plupart des gens qui l'achètent pourraient ne pas être en mesure de l'utiliser correctement. Je suppose qu'il s'agit d'un candidat de choix pour un Journée du propriétaire dans l'un des centres d'expérience Land Rover.

    Les Defender Service Awards 2024


    Les véhicules Defender sont utilisés pour des causes humanitaires dans le monde entier depuis des décennies. Cette année, la marque a célébré son 70e anniversaire de partenariat avec la Croix-Rouge britannique, mais a également envoyé des véhicules pour aider aux efforts de secours à Asheveille, en Caroline du Nord, après l'ouragan Helene. du week-end a eu lieu la cérémonie d'annonce du Récompenses de service du défenseur 2024 lors d'un dîner de fête samedi soir.

    Le Sanctuaire de chiens-loups de Yamnuska en Alberta a reçu le Prix ​​du bien-être animal, sauvage et marin (Disney), tandis que le Refuge faunique des Appalaches reçu le Prix ​​​​du lauréat des Defender Service Awards. La Fondation de la Gare à Bozeman a reçu le Prix ​​de sensibilisation des anciens combattants et des fonctionnaires (Cœurs et Sciences), et Institut de la rivière Pine à Toronto, le Prix ​​de l'accessibilité et de l'éducation en plein aird (OUTSIDE Inc.) Le Prix ​​du service communautaire (ei3) est allé à L'espoir de Nathaniel à Orlando, tandis que le Prix ​​des services de recherche, de sauvetage et de soutien d'urgence (PELICAN) est allé à Escouade de sauvetage de Linville-Central, Inc.. à Newland, en Caroline du Nord. En plus des 25 000 $ de CHASE, Defender a offert à chaque groupe finaliste un Defender 130 personnalisé pour soutenir davantage leurs missions et leurs communautés, tandis que CHASE a également fait don de 5 000 $ à chacun des six finalistes de la deuxième place. landroverusa.com.

    Charles
    Charles

    Journaliste et rédacteur spécialisé dans les tendances du secteur du luxe.
    Doctorant en sociologie.
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