La nouvelle Continental GT Speed : un chef-d'œuvre d'ingénierie et de luxe
La nouvelle Continental GT Speed de Bentley est le fruit d'une refonte complète de l'intérieur comme de l'extérieur, en harmonie avec l'ADN du design moderne introduit par les modèles Bentley Bacalar et Batur. Cette itération présente un extérieur et un intérieur saisissants avec des détails épurés et modernes qui soulignent l'engagement de Bentley en matière de luxe et de performance.
Groupe motopropulseur et performances
Au cœur de la nouvelle Continental GT se trouve un tout nouveau groupe motopropulseur hybride ultra-performant. Ce système associe un moteur V8 de 4,0 litres à un moteur électrique de 190 ch, produisant une puissance combinée de 782 ch et un couple de 1 000 Nm. Le résultat est une supercar capable d'accélérer de 0 à 60 mph en seulement 3,1 secondes. De plus, elle offre une impressionnante autonomie électrique de 81 km sur le cycle de conduite européen et une autonomie totale de 859 km, ce qui en fait une supercar pratique au quotidien.
Châssis et maniabilité
Les performances exceptionnelles du groupe motopropulseur sont complétées par un système de châssis nouvellement conçu. Le véhicule est équipé de ressorts pneumatiques à deux chambres de pointe associés à des amortisseurs à double soupape, du Bentley Dynamic Ride (un système de contrôle anti-roulis actif de 48 V), de l'eLSD et du vectoring de couple. Cette configuration assure un contrôle remarquable de la carrosserie et offre le meilleur confort de conduite jamais connu dans une Continental GT. Pour la première fois dans l'histoire de la voiture, elle bénéficie également d'une répartition du poids orientée vers l'arrière de 49:51.
Technologie de pointe
Sous son extérieur luxueux, la nouvelle Continental GT intègre une série de technologies innovantes offrant des capacités de pointe. Cela comprend des systèmes avancés d'assistance à la conduite, un système d'infodivertissement de pointe et des services de voiture connectés complets, tous conçus pour garantir une expérience de conduite fluide.
Évolution du design
Le nouveau design extérieur marque une évolution significative pour Bentley, avec la révision la plus importante de la face avant de la Continental GT depuis deux décennies. Il s'agit notamment de la première Bentley grand public depuis les années 1950 à être dotée de phares simples, symbole d'une avancée audacieuse dans le parcours de conception de Bentley.
Intérieur de luxe
À l'intérieur, le savoir-faire de Bentley, reconnu dans le monde entier, continue de briller. L'intérieur met en valeur des matériaux, une qualité et un savoir-faire de premier ordre, ainsi qu'une nouvelle technologie de sièges bien-être, l'ionisation de l'air, des textures de cuir tridimensionnelles, un matelassage moderne et des finitions techniques comme le chrome foncé.
Architecture électrique avancée
Une toute nouvelle architecture électrique de 400 volts prend en charge la technologie de groupe motopropulseur la plus avancée disponible aujourd'hui chez une marque automobile de luxe. Ce système permet à la voiture d'atteindre des émissions de seulement 29 g/km de CO2 et offre une autonomie électrique de 81 km sur le cycle de conduite WLTP.
Options Coupé et Cabriolet
Pour la première fois dans l'histoire de la Continental GT, le cabriolet Continental GTC est lancé simultanément avec le coupé, offrant aux clients la flexibilité ultime pour profiter d'expériences de conduite à toit ouvert et à toit fermé.
Excellence artisanale
Les modèles coupé et cabriolet de la nouvelle Continental GT seront entièrement fabriqués à la main dans la Dream Factory de Bentley à Crewe, en Angleterre. La production et les livraisons devraient débuter au troisième trimestre de cette année, marquant ainsi un nouveau chapitre dans la riche histoire de l'excellence automobile de Bentley.
