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    The Volvo Ex90: Calle électrique, cool scandinave
    Automobile

    The Volvo Ex90: Calle électrique, cool scandinave

    CharlesPar Charles16 avril 20254 minutes de lecture
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    Glisser dans le siège du conducteur du Volvo Ex90 Se sent moins comme entrer dans une voiture et plus comme se prélasser dans un espace de vie astucieusement conçu. Cette voiture est spacieuse, épurée et le toit panoramique teinté crée une sensation légère et aérée. Je passe à la conduite, et c'est silencieux, donc donc au début. Il n'y a pas de bourdonnement moteur, pas de grognement de startup. Juste un carillon subtil et une douce lueur de l'écran panoramique que je trouve calme et apaisant.

    De même, l'extérieur ne crie pas; Il murmure – la définition même du luxe silencieux. La conception scandinave minimaliste de lignes épurées, l'éclairage LED discret et les poignées de porte à chasse d'eau donne une ambiance de confiance élégante. L'esthétique moderne se poursuit dans l'intérieur spacieux de 7 places, où l'attention de Volvo aux détails brille. La surveillance intelligente et la purification de l'air améliorent la qualité de l'air de la cabine, et l'espace de stockage adaptable permet de multiples possibilités de stockage généreuses. (J'aime particulièrement la région ouverte entre le conducteur et les passager des pieds qui sont parfaits pour cacher un sac à main ou un sac à dos.) Les matériaux durables – un rembourrage de mélange écolier et des plastiques recyclés – sont associés à des garnitures en bois naturelles et à un éclairage ambiant qui s'adapte à mon environnement. Il y a une douceur tactile à tout. La cabine ne se sent pas seulement premium; il se sent considéré. Tout a un but, et ce but semble être mon confort et ma sécurité.



    Et wow; La voiture est-elle toujours silencieuse. Je me sens isolé du chaos extérieur, ce qui fait que même le trajet le plus chargé de la circulation se sent comme une expérience méditative. Je n'entends aucun bruit de moteur, je ne ressens aucun bavardage de la route et je ne sens aucune éolienne. Le silence n'est rompu que par les tons doux du système audio exceptionnel, Bowers & Wilkins, à 25 haut-parleurs à partir duquel je peux écouter la radio en direct via l'application radio préinstallée ou diffuser des médias à partir de mon téléphone.

    Mais le vrai luxe de l'EX90 est l'expérience de conduite intuitive. L'approche de Volvo à la conduite autonome est comme une couche de protection supplémentaire, plutôt qu'un remplacement pour mon attention. Je suis toujours le conducteur, mais je suis soutenu par une sorte de copilote invisible et puissant. Des capteurs internes et externes de pointe avec LiDAR fournissent le summum de la sécurité. (Le LiDAR travaille avec des caméras, des radars et des capteurs à ultrasons pour donner une image détaillée de ce qui se passe autour de vous.) Les systèmes d'automatisation du véhicule comprennent une croisière adaptative, un centrage de voie, une aide au parking et une détection des piétons.




    L'affichage d'infodivertissement central est grand, réactif et non écrasant. Même si techniquement contesté que moi, je trouve qu'il est rafraîchissant et intuitif. Je ne tâtonne pas les menus; Tout est là où il devrait être, et je trouve tout cela facilement, même pendant mon entraînement initial. L'intégration Google est transparente, mes commandes vocales fonctionnent sans frottement et la navigation est nette. Volvo a pensé à tout avec ce modèle, et je me sens en sécurité dans cette voiture.

    Avec une fourchette de 310 miles, j'étais confiant dans mon laxiste à Santa Monica à Beverly Hills Drive et je n'avais pas besoin de s'inquiéter de la charge. Mais l'expérience de charge est également intégrée à l'interface, il n'y a donc pas de saut d'applications ni de suppositions. Et les conducteurs peuvent désormais accéder à plus de 17 800 chargeurs rapides CC supplémentaires avec l'adaptateur de charge rapide NACS.

    Bien que la voiture soit définitivement un flex technologique, ce flex est discret. Le Volvo Ex90 n'est pas là pour impressionner avec des gadgets. Il offre plutôt une expérience de conduite raffinée et intuitive qui se sent construite pour la vraie vie. Après ma semaine de conduite de la voiture, je ne l'ai pas simplement admiré; Je l'ai fait confiance. Et pour moi, ce genre de tranquillité d'esprit est le luxe ultime.

    Photos gracieuseté de Volvo USA, sauf indication contraire

    Charles
    Charles

    Journaliste et rédacteur spécialisé dans les tendances du secteur du luxe.
    Doctorant en sociologie.
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