Revenant sur le littoral scintillant de La Jolla, le La Jolla Concours d'Elégancefièrement présenté par LPL Financial, célèbre sa 19e année d'excellence automobile du vendredi 25 avril au dimanche 27 avril 2025. Avec plus de 120 automobiles méticuleusement restaurées dans 11 classes ornant la pelouse à Ellen Browning Scripps Park pour l'événement principal le dimanche, les concours de cette année mettent élégance de chaque marque.
1934 Packard 1101
Construite à l'origine pour l'exportation vers l'Uruguay, ce Packard 1101 de 1934 a été spécialement commandé pour le président du pays. Après des années à l'étranger, le véhicule est retourné aux États-Unis, où il a subi une vaste restauration par Dennis Sobieski à Chicago. Plus récemment, l'automobile classique a reçu un autre rafraîchissement complet par un service automobile personnalisé sous la direction de l'expert de la restauration renommé Robert Escalante. Symbole de prestige et d'élégance intemporelle, ce packard représente le summum de l'artisanat automobile de luxe de l'ère d'avant-guerre.
1972 Porsche 914-6
California Original, cette Porsche 914-6 GT de 1972 a une propriété limitée et reste l'un des modèles les plus convoités parmi les amateurs de Porsche. Impeccablement restauré par Classic Showcase, aucune dépense n'a été épargnée pour porter ce chef-d'œuvre au milieu du moteur à la perfection. Il est fini dans un bleu de requin Porsche frappant avec un intérieur noir, propulsé par un moteur de 2,2 L de 6 cylindres avec des carburateurs Weber et une transmission de décalage latéral Porsche 901 à 5 vitesses. Assis sur des roues Turbo Fuchs enveloppées de pneus Pirelli et équipée d'un système de freinage Wilwood, cette Porsche est un rêve pour les collectionneurs et les aficionados de performance.
1948 Jaguar Mark IV Drophead Coupé
L'un des moins de 400 coupés Mark IV Drophead produits en 1948, ce rare véhicule de conduite à gauche maintient son certificat d'origine du Jaguar Heritage Trust. Il est reconnu comme un classique complet du CCCA. Avec son entraîneur entièrement en acier et son intérieur extrêmement aménagé, ce Jaguar incarne l'élégance et le raffinement qui deviendraient les caractéristiques de la marque. Sous le capot, un moteur à six cylindres de soupape aérien de 3,5 litres offre 125 chevaux, accouplé à une boîte de vitesses à quatre vitesses MOSS.
1903 Oldsmobile «L'esprit de San Diego»
Ce Dash Curved de 1903 Oldsmobile détient un héritage légendaire en tant que trésor du comté de San Diego depuis plus de 50 ans. Gagnant son surnom « L'esprit de San Diego '', ce véhicule historique a été expédié à travers l'Atlantique cette année pour participer au célèbre London Veteran Car Run, l'événement automobile le plus ancien du monde. Avec l'aide de la restauration de Mike Adams et piloté par James et Gene Train, «The Spirit of San Diego» a terminé la course en 7 heures et 49 minutes.
1949 Hudson Commodore
Un vrai travail d'amour, ce Hudson Commodore de 1949 a subi une restauration complète de noix et de bouffée par Gilbert Buxton d'El Cajon, en Californie, garantissant que chaque détail a été renvoyé aux spécifications de l'usine. La voiture présente désormais sa couleur de peinture d'usine d'origine et son intérieur, présentant un exemple spectaculaire de l'artisanat automobile américain d'après-guerre.
1969 De Tomaso Mangusta
Cette mangusta de Tomaso de 1969, restaurée sur une décennie par Bobileff Motorcars de San Diego, est une voiture de sport italienne rare et historiquement importante. Cela signifie «Mongoose» en italien – une référence à sa capacité à vaincre un Cobra – et la mangusta a été initialement conçue comme un concurrent de la Shelby Cobra. Conçu par Giorgetto Giugiaro, la Mangusta possède une disposition agressive à moteur moyen avec des couvercles de moteur à ailes de mouette distinctifs. Propulsé par un moteur Ford V8 associé à une transaxle ZF à 5 vitesses, cette machine à saisir était limitée à seulement 401 unités, avec seulement 150 construits pour le marché européen.
1954 Kaiser Darrin
L'un des 435 ans jamais construits, le Kaiser Darrin de 1954 est une voiture de sport américaine pionnière avec un corps en fibre de verre innovant – présentant la Corvette de 30 jours. Récemment terminant une restauration d'adresses de quatre ans, cet exemple est particulièrement notable pour ses portes glissantes de poche coulissantes qui disparaissent dans les ailes avant.
1938 Lincoln Model K Twelve
Ce Lincoln Model K Twelve de 1938 est un modèle Judkins 1440 unique en son genre, construit comme un spectateur personnel pour Edsel Ford. C'était le dernier corps de Judkins jamais construit, ce qui en faisait un morceau de l'histoire automobile irremplaçable. Le véhicule est devenu plus tard la voiture personnelle de JB Judkins lui-même et, après son décès en 1969, a été acquise par JB et Dorothy Nethercutt, admirateurs de longue date du véhicule. La collection Nethercutt l'a depuis restaurée.
1939 Delahaye T-165 V-12 'World's Fair'
L'un des deux seuls jamais construits, le Delahaye T-165 V-12 de 1939 «Fair World's Fair» est un exemple rare et étonnant de l'art automobile français. Élu par le gouvernement français pour représenter la nation à l'Exposition universelle de New York de 1939, la voiture a captivé le public avec sa conception élégante et futuriste et son puissant moteur V-12. Cependant, lorsque la Seconde Guerre mondiale a éclaté, le Delahaye s'est échoué aux coutumes américaines à New York, où elle est restée pendant huit ans. En 1947, un concessionnaire de Beverly Hills a acquis la voiture et l'a rapidement revendue pour 12 000 $. Après son retour à New York, la voiture est finalement retournée en Californie, où elle a été redécouverte dans les années 1980. Maintenant entièrement restaurée, ce chef-d'œuvre historique et exotique continue de faire tourner les têtes au Petersen Automotive Museum de Los Angeles.
1939 Lincoln Zephyr Coupé à 3 fenêtres
Initialement vendu à Seattle, WA, ce véhicule méticuleusement restauré combine une conception intemporelle avec un savoir-faire moderne. La restauration, qui a commencé à Post Falls, en Idaho, comprenait une transmission reconstruite, un extérieur repeint et un remboursement par la salle de récupération de Couer d'Alene, améliorant le motif de tissu d'origine en cuir. Avec ses fenêtres d'aile rares, son horloge impeccable et sa capacité à naviguer sans effort à des vitesses d'autoroute, ce Zephyr illustre des performances lisses et sans serrage.
1963 Chevrolet Corvette Sting Ray
La Chevrolet Corvette Sting Ray de 1963 a introduit des progrès importants de conception et d'ingénierie, marquant un moment central dans l'histoire de Corvette. Notamment, c'était la première année que Chevrolet a offert un style de carrosserie coupé avec la conception emblématique de la fenêtre arrière divisée, qui était unique à l'année modèle de 1963.
Ce Corvette Coupé en 1963, terminé en blanc d'hermine avec un intérieur en vinyle rouge, a été produit le 5 août 1963, trois jours seulement avant le début de la ligne de production pour l'année. Selon les archives recherchées, ce moment suggère qu'il pourrait s'agir du dernier carburant blanc d'hermine en 1963. Initialement livré à Bruder Chevrolet à Hollywood, en Californie, cette Corvette fait partie d'une collection privée depuis 14 ans et devrait maintenant être entrée dans le circuit de Concours.
Événements de week-end
Vendredi 25 avril 2025
La Jolla Concours d'Elegance VIP SOIRÉE | 18h-22h | Ellen Browning Scripps Park
Commémorer le début de la saison des Concours 2025 au célèbre La Jolla Concours VIP Soirrée, organisé sur le terrain de Concours à Ellen Browning Scripps Park. Cette fête exclusive comprend une cuisine gastronomique de plus de 20 des meilleurs restaurants de San Diego, des cocktails artisanaux d'un bar ouvert premium et de la musique live qui complète la magnifique toile de fond côtière. Les clients profiteront également d'un aperçu de rares automobiles vintage de la gamme Concours. Cette soirée sophistiquée a une longue histoire de vente, et avec son ambiance chic et son touche de luxe, c'est un événement incontournable pour lancer le week-end de Concours.
Samedi 26 avril 2025
La Tour d'Elegance de La Jolla Concours | 7 h à 14 h
Commencez votre journée à la Tour d'Elegance de La Jolla Concours, une expérience intime conçue pour les vrais amateurs automobiles. La tournée emmène les participants sur une route panoramique à travers les paysages à couper le souffle de San Diego avant de se terminer par un luxueux déjeuner dans un lieu privé pour se mêler aux autres aficionados automobiles. Les spectateurs sont invités à rejoindre le rallye à partir de Prospect Street dans le village de La Jolla, à défilé à travers Rancho Santa Fe et à défilé dans le quartier des restaurants à La Jolla Shores (le long d'Avenida de la Playa).
Porsche & Power on Prospect | 17 h à 21 h
Samedi soir, assistez à la démonstration ultime de Porsche légendaires, de supercars exotiques et d'hypercars de pointe à Porsche & Power sur Prospect, contre l'énergie dynamique de la rue emblématique de La Jolla. Cet événement gratuit et familial invite les participants à se promener parmi une démonstration spectaculaire de véhicules de classe mondiale tout en profitant de la musique live, des spécialités de vente au détail exclusives et des expériences de restauration uniques des meilleurs établissements du village.
Dimanche 27 avril 2025
Le Concours d'Elegance de La Jolla | 9 h à 16 h | Ellen Browning Scripps Park de La Jolla
Le 19e Concours d'Elegance annuel de La Jolla occupe le devant de la scène dimanche de 9 h à 16 h, transformant Ellen Browning Scripps Park en une vitrine spectaculaire de plus de 120 automobiles rares et vintage. L'événement de cette année célèbre les voitures du 20e siècle, avec des points forts de diverses époques et styles à travers dix cours organisés. Profitez de la musique live, visitez les vendeurs exclusifs et vous adonnez à des bouchées et collations rafraîchissantes – tout en étant entouré d'une affichage unique de voitures. N'oubliez pas de regarder le ciel pour un survol vintage le long de la côte!
La Jolla Motor Car Classic à la Concours | 9 h à 16 h
Adjacent au prestigieux Concours d'Elegance de La Jolla, le Classic de La Jolla Motor Car invite la communauté à une célébration gratuite et inclusive de l'art automobile. Conçu pour accueillir les passionnés de tous les niveaux, cet événement propose une superbe gamme d'automobiles classiques, de luxe et vintage, complétant l'exclusivité de l'exposition principale de Concours. Le point culminant de cette année est une vitrine de Ferrari exaltante dans le Classic Lower Motor Car, ainsi qu'une sélection diversifiée de véhicules sur la colline, offrant aux participants une chance d'explorer une collection dynamique de voitures exceptionnelles dans une atmosphère détendue et accueillante.
Billets
La Jolla Concours d'Elegance vendredi VIP SOIRÉE
· Billets: 429 $ *
Porsche sur la perspective
· Billets: Aucun – événement gratuit!
La Jolla Concours d'Elégance
· GA Billets: 119 $ *
· Billets VIP: 429 $ *
La Jolla Motor Car Classic
· Billets: Aucun – événement gratuit!
Forfait VIP du week-end (comprend la soirée VIP du vendredi et le VIP à La Jolla Concours d'Elegance)
· Billets: 729 $ *
* Les prix devraient augmenter le 19 avril 2025
Des billets à prix réduits sont disponibles pour les militaires et les enfants.
Expériences VIP supplémentaires, colis et suites disponibles à l'achat en ligne à www.lajollaconcours.com
